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  看多了整村旧改拆迁，这次来看看另一种征地方式。

  11月24日，广州增城中新镇发布了一则月度政府采购意向公告，内容涉及中新镇九和村、慈岭村、莲塘村、联丰村1222.632亩土地测绘及勘测定界服务，采购预算为193万元。

  上述4条村的动态均与增天高速相关，此时进行土地勘测说明建设有了新的进展。增天高速是广东省高速公路网规划的重要加密联络线，也是广州市级重点交通基础建设项目。

  这是一个妥妥的“巨无霸”项目，贯穿着整个广州东西走向，连接着天河区、白云区、黄埔区、增城主城区和增城经济技术开发区。

  在这之中，受益最大的或是增城区，原本超过1小时的车程，开通后将有望缩短至30分钟，对于广州主城区上班的“候鸟”来说，无疑是一个可喜可贺的消息。

  同时，增天高速沿途有不少枢纽接驳点，开通之后，整体增城区中心区和沿线区域的楼市，是否会迎来腾飞时刻，成为购房客新的选择，值得期待。

  同一时期，我们早前关注的中新镇团结片区、广州东部公铁联运枢纽也进行了土地测绘和土地勘测服务工作。

  两个项目都是重点规划对象，同时进入下个阶段的工作，也让人看到了增城区在广州东进战略下成为重要发展高地之一。

  01  15条村齐齐拆，征地超4000亩

  实际上，在广东省级决策中，广州增城至佛山高速公路(增城至天河段)项目，即增天高速，不仅仅是广州市内的重要建设工程，而是站在大湾区中连接着广州、佛山等城市重要通道，同时能快速西入清远、肇庆和东进惠州、河源。

  无疑，这条高速公路让广州“焦点”地位进一步提升，特别是加强广州内部与大湾区其他城市互通互联建设。

  根据规划，项目路线总体呈东西走向，路线全长约38.89km，起点为增城区朱村街道，穿越增城区、黄埔区和白云区，终于白云区太和镇白山村，并且与互通衔接规划知识城快线，向东预留接入惠州、河源向西预留接入佛山、肇庆等。

  这个“巨无霸”工程，投资额将近160亿元，沿线15条旧村都需要为它“开路”。

  就在上周，广州市规划和自然资源局增城分局正式公布了《征地补偿安置公告》，用于建设广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程（增城区）项目，合计集体土地面积约267.06公顷，折算超过4000亩。

  具体涉及到增城区的15条旧村，包括荔湖街三联村、太平村、西瓜岭村，朱村街横塱村、山田村，永宁街叶岭村，宁西街斯庄村、石迳村，石滩镇石湖村、吓岗村，中新镇九和村、慈岭村、莲塘村、联丰村，仙村镇岳湖村。

  因为征地是用于建设公共服务类实施，所以补偿上没有整村改造那么高，况且是集体土地上征拆，综合地价标准为165万元/公顷，总补偿费用约4.41亿元。

  不过，这条路带来的经济效率和时间效益，并不是简单的补偿问题。

  乐居城更初步了解到，增城区能有如此大规模的征地动作，也只有科教城项目。

  本次政府采购意向公告中，恰恰是中新镇4条村在征地方案中的执行动作，也是增城区各村中率先进行土地勘测。

  依照公告，增天高速（中新段）范围内主要开展工作包括用地、监察、矿产、开垦、闲置等方面的土地测绘及勘测定界。

  满足要求有：取得工作所需的数据资料、进行征用地测绘和勘测定界、房屋详查测绘工作内容、权属调查等。

  拆补方案有了、勘测也在进行，距离动工建设也不远了。

  今年7月份，增天高速也已开始动工，正式进入实质施工阶段，项目计划工期为5年，预计在2025年建成通车。

  02  东部交通问题舒缓，增城楼市腾飞？

  关注征地拆迁的目的在于说明，不是城市发展的仅有方式和途径不止有旧改，而交通、教育、医疗等公共服务设施的建设，才是推动城市发展的关键。

  其中，交通往往是被人们放在首位的因素，而增城一直面临着的核心问题就是“交通”。不少购房人群曾向我们反馈，产业引入、配套建设是增城区一直没有得到解决的问题，即使楼盘“栋栋立起”，也不过是“石屎森林”。

  可以看到，目前从广州天河区出去到增城主城区可以选择广园快速路、广河高速路到中新立交转广州北三环高速、济广高速到石潭立交转珠三角环线高速，或者慢线走广汕公路。

  走过这些道路的人，都明白什么感受：一耗时长、二兜远路，耗时最短也要65分钟，路程最短也有54公里。

  从增天高速的走向来看，这是一条相对笔直的道路，天河区、白云区通达到增城区的东西走向，原本超过一个小时的车程现今压缩到30分钟，况且少走了很多“冤枉路”，仅有38公里。

  这也能加快广州东进发展战略，使得增城区更好地融入到广州主城区辐射圈。

  进一步来看，长达38.89km的高速路，利好的不止是增城区主城区，途径还有几个枢纽节点，包括燕石岭枢纽、山田互通、朱村互通、宁西互通、冯村枢纽、黄岭互通、永龙互通、黄登枢纽等。

  广州东部山水新城、中新教育城、知识城、长岭居、智慧城和机场商务区等片区，是核心受惠对象。这些是广州规划发展的重点，增天高速的建设无疑进一步提升它们的战略高度。

  也可以看到，其中几个纳入到旧改计划的旧村，成为了普惠对象：黄登村、冯村、朱村，对于合作或介入企业来说，也是一个利好消息，包括勤诚达、佳兆业、大华集团。

  增天高速，未来能否将增城区楼市带上新的高峰，想象空间还是很大的。

  目前，增城区是整个广州市新盘供应的核心区。

  根据广州中原研究发展部统计数据显示，“银十”中，受调控环境趋紧因素的影响，广州市一二手市场表现黯淡，开发商为了促进资金回笼、加大了推货量，新房供应量超过了1.7万套，创造了年内新高。

  成交方面，增城区为11个区成交数量第二名，为145宗，网签均价为1.53万元/平米。

  同期内，广州市总成交宗数为7161套，增城区市成交环比上升的行政区之一，成交套数为2083套，环比涨26%。

  此外，在广州中原研究发展部看来，增城楼市有如此表现的另一个原因是：宜居环境、交通、产业规划的相继落地建设，让买家关注度持续高涨。

  还有，广州东部公铁联运枢纽的进一步落地，也更加全面地解决增城区交通问题，提高了增城区的吸引力。

  在这些重点规划下，你如何看待增城区的楼市前景，不妨留言说说～