正文

  背靠白云山，南望天河芯。
 作为一个地理位置优越，批发市场和文化单位汇聚的广州老城区，本应带有繁华与底蕴的天河沙河片区一直以来却被贴上了“脏乱差”的标签。 缺乏规划、交通混杂、有待焕新，种种缘由催生了沙河片区的改造需求。时至近日，沙河片区再次有了新动静。 在4月30日举行的广州市规委会上，《天河区白云山南麓（沙河）片区城市设计及控制性详细规划》获得全票通过，意味着酝酿已久的沙河片区更新改造终于要迎来启动。根据规划，广州将对沙河片区1.47平方公里的范围进行更新改造，强化演艺文化、文创商贸两大功能，激发沙河发展新活力。 背负“刻板印象”已久的沙河，会变成更好的模样吗？

  01

  沙河片区坐落在白云山南麓、天河区西北部，北接濂泉路，东接广州大道，西邻内环路，南望天河立交。片区被主干道包围，四通八达，距离最繁华的天河商圈直线距离仅不到3公里，地铁6号线沙河顶站出来走个几百米即可到达片区。 

值得一提的是，6号线自2013年底开通运营一期工程至今，“沙河站”一直未能开通，至于何时能开通，仍是个未知。

  生活在广州的居民或多或少都有听过沙河的名号，这里不仅拥有广州三大服装批发市场之一，还聚集了广东省演艺中心、广州歌舞团、广州话剧团、广州杂技团等多家省市文化单位。

  矛盾的是，独有“天河北”之名，却因“有名无分”久遭诟病，沙河到底是个怎样的地方？ 在转变之前，城更君先带大家从理想走进现实看一看。 前文城更君也已提到，沙河服装批发市场是广州三大服装批发集散地之一，像益民、沙东有利等批发市场都集中在同一区域，但由于是自发形成，场地规划无序，设施颇显老旧，店铺较为低端。

  城更君在实地探访前就对沙河交通之混乱略有耳闻，虽然近年经过多次整治已有所改善，但亲身体验后，着实印象深刻。（苦笑.jpg 在这里，你会从轰鸣声极响的高架桥边走过，踩过凹凸不平的路面，经过老旧的居民楼，也会在不远处看到铁路上的火车经过，甚至会在一家服装批发市场旁看到还在使用的一截铁路。

  交通规则的无效性在服装批发市场区域体现得淋漓尽致，不管是拉货工人还是行人都会肆意横穿马路，比起看红绿灯，更多的是“凭感觉”。

  人流混杂着车流，身穿制服的交通协警手提大喇叭时不时地指挥交通，遗憾的是收效甚微。 

  若足够“幸运”，还可“获赠”同一时间内车在眼前过、人在身边过、火车头顶过的奇妙景象。

  但难以想象的是，在这样一个环境烦嚣、商业落后的片区，却拥有着音乐学院、大学校区以及20余家文化机构。

  实际上从拐进龙岗路的那一刻，就仿佛已是一个片区中的两个世界。社区的宁静与烟火气让人瞬间从另一侧的嘈杂中脱离。若沿着水荫路一直走，则会经过不同剧院，绿树红砖，十分雅致。

  沙河历史悠久，人们可从十九路军的陵园和牌坊探寻淞沪抗战那段难忘的历史，也可从各类剧院中享受一场艺术盛宴。

  但随着时间的流逝和时代的发展，沙河带给公众的印象更多的却始终是喧嚣的市场和混乱的交通。本应历史底蕴与文化底蕴双层加持的沙河，夹杂了太多的负面观感，自然难以涉及文化艺术气息。

  02

  沙河，因沙河流经而得名。据了解，建国后的广州郊区曾经历过多次的区划调整，沙河直到1986年才正式并入天河，这也是导致它如今复杂状况的原因之一。 属于天河区，又紧挨着越秀区和白云区，三区交界处的沙河缺了天河的繁华高端，少了越秀老街区的浓厚底蕴，却更像野蛮生长的“混杂地带”，成为了广州被“边缘化”的另一面。

  许多人对沙河的印象不太好，不乏有小伙伴一提到沙河脸上的表情就变得复杂：“太乱了，难以言喻。” 就连在媒体报道中的沙河，也多以负面形象出现在公众视野。地陷、黑车、强拆......诸如此类的字眼随手一搜就可看到。 这让位于天河又最不像天河的沙河片区长久以来处于一个尴尬的位置，更新改造更显迫在眉睫。

  实际上，自2019年起，沙河片区就已有规划改造动作。 2019年9月，沙河片区城市设计及控制性详细规划发布公开招标公告，提出要打造形成“文创沙河”、 “文旅沙河”、“演艺沙河”、“宜居沙河”的活力片区，规划总面积约1.65平方公里。

  2020年9月，《白云山南麓（沙河）片区城市设计及控制性详细规划深化优化》进行公示，规划范围与面积略有调整，北至广园东路，西至内环路，东至广州大道，南至水荫横路，涉及沙河街道和沙东街道，面积约为1.47平方公里。 从招标到公示，再到如今的全票通过，时隔近两年，沙河片区的茫茫改造路终于得见曙光。

  03

  其实沙河片区的硬伤较为明显，其一自然是被吐槽已久的交通、道路，其二则是本应文化氛围浓厚的许多剧院深藏巷中，无法有效吸引人流，也暂无交融产生连锁效应。 根据最新规划，沙河片区将定位为云河芯、粤文坊（广州数字创意·艺术专区），形成“两轴两组团”的新发展格局，即“南部演艺文化组团”和“北部文创商贸组团”，以及“空间提质轴”和“文创体验轴”。

  从规划图中可以看出，两个“组团”针对两部分区域的不同特点对症下药，旨在以城市更新创造发展空间，探寻沙河价值回归和提升的路径。 “北部文创商贸组团”将采用混合改造与小微更新并举的方式分两期进行建设，一期建设金马、长运地块；二期建设万佳、大利、沙河宾馆地块。除了将围绕文化创意、时尚设计、直播电商等推动沙河片区传统服装批发产业的数字化转型，最值得期待的是此次改造或将优化和疏解沙河的交通问题。 按照规划，在地铁方面，将推进11号线建设，新增26号线，片区内将形成3条轨道、4座站点，站点800米覆盖率提升至100%。在道路方面，推进猎德系统北延线规划建设，拓宽提升水荫路等级和能力，优化6处对外交通节点，使对外节点从现状的3处增至9处。加之设置4处公交首末站，建设5处公共停车场，合计配置1140个泊位。 而“南部演艺文化组团”将重拾文艺剧团的文化作用，着重发挥文艺院团的集聚效应，打破各文艺院团之间的围墙，组建互融共赢的“剧院联盟”，打造广州百老汇。

  不得不承认，城市更新改造规划为现在的沙河描绘了一个美好的未来。但让“老城区”迸发“新活力”，是一个将理想变为现实的过程，过程或许很漫长，但至少已为沙河片区指明一个清晰的未来。 关于这个未来，你有多少期待？