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这段时间，黄埔接连挂出多个项目的实施方案，整个市场弥漫着积极信号。

就连“小透明”花都也有新进展，近日，三东村（含罗仙村八队）的控规调整在广州自然资源局上挂出。

这是广州“最贵”的城市更新项目之一，总投资约300亿元。

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建筑规模翻倍，总规划人口超11万人

三东村，位于花都区城区北部，西临花都CBD地区，北靠融创文旅城，东邻空港经济区；距离白云机场5.0公里，广州北站4.5公里。这里是花都区府所在地，也是花都中轴线CBD的核心地段，位置十分优越。

对比现行控规，新版控规主要对项目用地布局进行了调整。一是结合广佛环、穗莞深城际花城街站进行TOD综合开发，将更新单元内现行控规工业用地调整为商业商务用地，集中布局至凤凰路东侧，形成产业集聚区；二是结合村民改造意愿，将用地主要调整为居住、商住及中小学用地，南侧结合现状保留的小东圃传统村落及祠堂布局若干个居住组团。

调整后，项目更新单元范围用地面积298.07万m²，总建筑量483.97万㎡，较现行控规增加了246.81万㎡;。

单元规划人口为11.39万人，较现行控规增加了6.84万人。用地面积变化不大，建筑量几乎翻倍，那意味着容积率也提升，未来产业、居住均吸引大量人口。

从上图两个规划图可以看出，修改后的控规，居住用地更为集中，分为几大居住组团。其余更多地块，用作大作公建配套，如学校、公园等；其次则是商业、产业用地。

三东村 摄于2018年

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牵手保利发展，总投资300亿

早在2017年，三东村旧改工作进入计划。当时，广州市国规委审议通过了《花都区临空功能区航空产业组团控制性详细规划》，其中，三东村城市更新组团面积186公顷，现状为三东村和三东工业园，目前正在编制城市更新方案，待城市更新方案批复后开展规划优化工作。

随后，三东村旧改开始快速推进，2018年启动村民改造意愿表决，2019年5月开展基础数据调查工作。

2020年8月，三东村完成项目基础数据公示，同时启动合作企业招商工作；同年10月，成功引入央企保利发展为合作企业，并签署了合作协议。

公开招标时，三东村改造成本约150亿元，预计总投资金额约300亿元。这是2020年投资金额最大的旧村改造项目，目前全市“最贵”旧改村则是最近话题度很高的海珠凤和（康乐村、鹭江村），其投资额约约346.67亿元。

图源：保利城市更新2021年1月，三东村正式进入拆除阶段。

按照计划，未来三东（含罗仙八队）全面改造项目，将依托空港经济创新产业带、机场高铁双轮驱动、中轴商务辐射、区域条件发展优势产业等，重点发展空港创新服务、金融服务和创业孵化产业，并吸引航空科技人才和临空商务人才驻留，实现产城融合。

03保利退出？官方回应：没收到消息

关于三东村，此前还有另一则花边新闻。

今年6月，有网友在领导留言板上询问：花都区三东村还继续旧改吗？听人说保利6月12号正式退出该村旧改？

对此，官方回复如下：经查，目前三东村（含罗仙村八队）旧村全面改造项目正在按照项目片区策划要求进行优化完善，暂未收到保利公司要退出项目改造的相关消息，保利公司也一直跟进和开展项目改造的有关工作。

可见，谣言不攻自破。

一直以来，花都整体旧改节奏都不算太快，加上此前受疫情影响，改造工作并没有给人留下太深印象。

不过，从种种迹象看来，花都的旧改一直在推进，尤其是那些已批在建的项目。

如花都另一进展较快的项目——由富力操刀的田美村，今年8月还公示了改造规划。

未来，旧改能否为花都带来巨变？我们一起期待。