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  多区旧改都有“回暖”迹象，唯独老城越秀区。

  近日，越秀区人民政府在人民网上回复，“西坑村全面改造项目基本确定转为微改造项目实施”。

  此前网传消息不断，如今官方定调，村民的改造幻想算是正式“破灭”。

截图来源：人民网

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  白云山下的城中村，位置优越

  西坑村片区，位置非常优越。

  其坐落于越秀区东北，现状范围内包括金贵村、田螺墩、长腰岭、清水塘村等。

  最特别的是，西坑村位于白云山脚下，同时又恰好在天河和越秀的交界，三区均有沾边，配套很丰富。

  由于紧邻白云山、云台花园，这里有着非常优越的自然环境。

  目前，西坑村距离最近的地铁6号线沙河顶站也有1.3公里，出行多依赖公交。

  不过，未来地铁11号线将在此设置云台花园站，将大大方便周边居民的日常生活。

  同时，这里还是广州最大的汽配城之一。

  大大小小的汽配店随处可见，吸引大量外来务工人员，但也带来了一系列环境、交通、治安等问题。

  因此，在人民网留言板上，可以看到很多市民的求助，或咨询旧改进度的。

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  确定微改造，广州花园怎么办？

  早在2009年 ，广州就提出计划用12年的时间，推进瑶台、登峰、西坑、农林、寺右和杨箕等广州市最核心的6个转制社区改造，将其彻底实现都市化。

  后来的结果大家都知道，仅有杨箕村完成改造，其余基本都在原地踏步。

  具体来看西坑村，改造之所以缓慢，其中一个原因是“白云山限高”。

  根据《广州市白云山风景名胜区保护条例》，白云山外围保护地带内新建的建（构）筑物，其高度应当控制在十五米以内。

  若违反限高规定，则会被责令限期拆除并依法处理。

  直至2019年，《广州花园及周边地区控制性详细规划》获广州市规委会审议通过，旧改工作才被重提。

  广州花园地位昭然，肩负填补花城名片空缺的重任。

  其比肩加拿大布查特花园、荷兰库肯霍夫公园等国际著名花园，将打造成具有世界一流的国际名园。

  2020年4月，市政府工作会议原则同意西坑村改造采用“公益征收”结合“旧村改造”的模式推进。

  2021年6月，广州城投城市更新有限公司，以97%的支持率高票通过，成为西坑旧改项目的前期策划主体。

  广州城投表示，将以“高密度转宜居开发、低产值产业转生态产业、低品质住宅转名师设计活力社区”为目标，将西坑村打造成为幸福美好家园。

  如今，受“63号文件”的影响，西坑村转“微改造”，相信广州花园的规划也将做出调整。

  尽管不能“拆旧建新”，但在广州花园的加持下，未来周边环境也将发生巨大变化，能在一定程度上缓解现状。

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  多村改造暂缓，老城如何焕发新生？

  除了西坑村，越秀区多村均基本确定改造暂缓。

  上月，越秀区人民政府同样回复了网友对于寺右村、农林村的改造提问：

  “经了解，目前我市按照分区分类原则，推进城市更新项目相关工作。寺右村、农林村全面改造项目基本确定暂缓实施”。

  即便去年的“限拆令”没有出台，老城的改造也难度不小。

  首先是拆迁补偿的问题，尤其在越秀区，土地稀缺，村民对于补偿预期过高，这都化作改造成本压在房企头上。

  其次，就是回迁问题。原地回迁名额稀少，该如何合理分配，能不能让所有人信服？异地安置又在哪里？

  以上都是越秀区近年城市更新推进慢的原因。

  在今年市发改委发布的2022年重点建设项目名单中，越秀区仅有3个项目上榜，分别为全市楼面价最高的越秀南地块、南洋电器厂城改以及一些微改造项目。

  但这显然不够，也无法快速解决如今越秀区面临的内生动力不足、创新要素不足等难题。

  未来，越秀区将如何焕发老城新活力，“微改造”的手段、方式可谓非常重要。

  对此，你怎么看？