正文

  说到城市界面的提升，实际上是需多方合力。在城市更新方面，不仅有旧村、旧小区发力，商圈联动周边环境改造也是有效路径之一。

  例如海珠就是如此。

  今年1月中旬，海珠区正式启动了《江南文商旅融合圈打造计划》，计划到2025年将江南西商圈打造成海珠西部文商旅消费的标杆区。

江南西  

  就在前两日，有关编制江南文商旅融合圈报告的工作进行招标，要求3月15日前完成江南文商旅融合圈片区改造项目可行性研究报告、社会稳定性分析报告等相应申报资料。

  对于海珠的街坊而言，这属实是个好消息。江南西一带作为广州“初代网红”，绝对是海珠区吃喝玩乐的首选之地。

  只是随着时代的不断发展、消费的不断升级，近年来的江南西，在繁华热闹的表象背后也浮现出一些问题和隐忧。

  而随着新规划的启动，江南西商圈有望伴随城市更新的步伐，完成综合提升打造。

  01

  老牌商圈的另一面

  如今提起江南西，或许大多数人最先想到的就是“餐饮”。

  作为其转型之后最显著的特色，大大小小的网红餐饮店构筑了一个“时代之下”的江南西。

  也正因如此，商圈吸引着众多年轻人和周边市民，人流量、车流量极大，常常出现交通拥堵的状况。

  可若仔细观察会发现，就配置而言，江南西商圈正面临着业态单一的困境——商圈内的大小商场都以餐饮为主，购物选择占比较小且质量普遍不高，缺乏知名品牌进驻。

  以江南西为数不多的大型商场富力海珠城为例，在手机软件上进行搜索，会显示50家遍布商场各处的美食店铺，而购物类店铺仅40余家。

  一位常“混迹”于江南西的朋友告诉城更君：“每次来海珠城吃饭都要排队，都是网红店，除了吃饭来这里也没什么可逛的。”

非用餐高峰期仍坐满的网红餐厅  

  与备受欢迎的餐饮店形成鲜明对比的是，商场中的服饰类、精品类购物店大多时候都客流稀疏，一片冷清。

  而商场之外，也是类似的情景。路边的小食店、餐饮店到底有多少，从等待接单的外卖小哥数量就可略知一二。

  虽然江南西有着多家“排队王”网红餐厅，但不难发现，大多都是有着不少分店的连锁店，缺乏“只此一家”的卖点。正如网红也难免有过气的一天，长久以往，商圈竞争力会大大减弱。

  此外，商圈目前还存在着发展不均匀的问题。

  如果说从富力海珠城到江南汇的这段路上是人山人海，地面之下的商场，如防空洞改造而来的江南新地却是另一副模样——虽连通着江南西地铁站，却“旺丁不旺财”，大多数人只将此处当作过街通道，极少有人停留购物，再加上受疫情影响，不少小店已是闭店状态。

  说起来，江南西周边近期还有两家较为大型的卖场先后结业。先是去年底的摩登百货海购店，城更君已详细讲过。

  今年年初，在万国广场已营业近20年的家乐福也发出告示，于2022年2月28日正式闭店歇业。城更君前去时，也只来得及拍下紧闭的卷帘门和一张小小的“告别书”。

  种种不舍之外，也暴露出了江南西商圈繁华下的隐患一面。

  02

  改造升级“三步走”

  实际上，江南西也并非没有独特魅力。

  紫金、紫丹、紫山，青竹、青柳、青葵......在容易搞混的街名之下，在不经意的穿街走巷中，时常能在居民楼的转角处邂逅一间有趣商铺。

  小资文艺的咖啡室、甜品屋，潮流复古的饰品店、买手店，甚至有麻辣烫小吃店都是ins风装潢。

  正是这些小资、文艺气息，体现了江南西商圈仍有着进一步“出圈”的潜力。

  而除了上文提到的江南新地，在地铁站出口处还有着名店城和丽日商业广场这两个人气与地段远不匹配的商场，如果能通过改造规划盘活，无疑能形成连片联动效应。

  因此，如何通过规划，将江南西的文艺小资基因与多样化的商圈业态规划结合起来，便是让其变成不仅仅是海珠人的区域商圈，而是像北京路一样的老城区地标级商圈的关键所在。

  为抢抓广州建设国际消费中心城市的契机，海珠于去年底正式发布《江南文商旅融合圈打造计划》，今年1月正式启动。规划范围东起前进路、东晓南路，西至宝岗大道，北到南田路，南至昌岗路，面积约3平方公里。

规划范围图  图源：广州海珠发布  

  公开资料显示，此次升级改造将分三步走：

  第一阶段从今年1月至2022年底，完成商圈总体规划，优化商圈组团周边环境，实现商圈整体形象和认知感明显提升。

  第二个阶段至2024年底，推进商圈提升改造，加快业态的导入和优化，实现商业环境明显提升，打造成为海珠西部商圈的重要核心和广州潮流时尚消费热点。

  第三阶段到2025年，将全面完成商圈综合提升，打造成为广东乃至全国重要文商旅消费体验地。

  虽然目前整体规划设计才刚刚启动，但从字里行间体现了江南西商圈担负的重任与厚望。

  03

  海珠西成今年旧改重点

  当前，海珠区文商旅融合发展的势头强劲，吸引了一大批文化企业抢占海珠文化产业发展的先机，文商旅项目纷纷落地。截至去年年底，总签约额累计已达到138亿元。

图源：广州海珠发布  

  在此机遇下，江南西的未来定位也变得愈发清晰。

  值得一提的是，前几天刚被纳入海珠区2022年重点建设项目的前进路改造，恰好也位于江南文商旅融合圈内。

  作为旧城改造项目，前进路若能按计划顺利推进，能够在提升片区城市界面的同时，与江南西商圈形成连锁效应。

  而对于整个海珠区的建设而言，江南西之外还有着更广阔的天地。

  根据前几日海珠区发改委印发的2022年重点建设项目计划，海珠将有14个项目于今年推进，比市级文件还多出3个，主要集中在海珠西、琶洲片区。

  可以看到，除江南西商圈外，海珠西片区还包含了石溪村、沥滘村、太古仓二期等旧村、旧厂改造项目。

  当旧城旧村改造与商圈更新提升有机结合，“城”与“市”的组成想必会为海珠的未来发展带来更深刻的变化。