乐居买房讯近期,南沙港区发出首趟海铁联运班列,来自东南亚的进口木材集装箱由南沙港南站运往江门,标志着南沙港海铁联运的“最后一公里”被打通。
广州南沙港铁路为国家Ⅰ级、双线电气化铁路,设计时速为 120 公里,线路正线全长 88 公里。原设计为货运铁路,2021 年 7 月,经国铁集团、广东省联合批复增加客运功能。线路自广珠铁路雅瑶所引出,途经江门、中山、佛山、广州 4 市,终至南沙港区;全线共设 8 个车站,其中,万顷沙站(预留)、南沙港站、南沙港南站具备货运功能,棠下站、均安站、东凤站、南沙站具备客运功能,黄圃站同时具备客货运功能。
南沙港南站是南沙港铁路延伸到广州港南沙港区最深处的铁路场站,其装卸货场毗邻南沙港三期码头。南沙港南站班列成功首发,与南沙国际物流中心北区仓库、南区冷链形成了联动,直接服务于南沙港区集疏运和临港产业。进出口货物可直接在南沙国际物流中心北区内装卡发出,减少货物中转环节,提高整体运输效率。
广州南沙港铁路途径经济发达的珠江三角洲和粤港澳大湾区核心区域,沿线分布着众多现代企业和临港企业,货运前景广阔。全线已开通运营,广州南沙有了自己的第一条铁路线,正式步入海铁联运时代。
南沙运力再升级,置业的火热氛围也将再度提升,南沙区域内有哪些好盘呢?小编为你推荐!
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