21号线,你究竟什么时候开通?

  作为贯穿增城、黄埔和天河三区的地铁21号线,是广州首条按快慢车设计的地铁新线,其开通后增城最快20分钟就能到天河。因此21号线的建设进度一直被外界高度关注!

  就在增城市民等到“颈都长”的同时,21号线从原来预计的2017年底开通,到媒体报道有望2018年底开通,再到目前传出通车日期要到2019年底!

  N个版本,一拖再拖,这使得21号线开通日期更加“扑朔迷离”。

  版本一

  2018年底分段开通

  日前,地铁族有网民发布一则消息,称广州地铁知情人士的一份名为“二十一号线工程总工期策划方案汇报”的PPT文件中,提到21号线工期策划稳定,明确2018年开通增城广场至神舟路段,其中科学城广场站飞站,运营里程47公里。



  根据广州地铁官方宣布,截至2月底,二十一号线土建工程累计完成81%,21座车站中有17个已经封顶。

  这么看来,年底前开通增城广场到神舟路是没多大问题的,但疑点来了,目前科学城广场站已经封顶了,为什么还要飞站啊?

  如果这消息是真的,那么从增城到市区有以下两个参考路线:

  线路1:增城广场——镇龙——新和——嘉禾望岗——燕塘

  线路2:增城广场——镇龙——苏元——天河客运站

  图片来源:魅力增城

  有网友看完这换乘线路后,不禁表示:我还不如乘坐增城出广州的快线大巴方便和快捷!

 版本二

  2018年12月28日开通

  如果说版本一存疑的话,那么21号线在今年底全线开通便是有根有据。

  1月24日,广州市公布的2018年市重点建设项目表里,21号线建设起止阶段明确为:2013—2018,2018年具体工作内容为:土建施工、设备安装、联调联试,竣工试运营。

  另外,今年增城区政府工作报告中,也明确指出要推动21号线在2018年底前建成开通。

  文件的真实性毋庸置疑,但经历过1月底水西至苏元区间塌方事件后,广佛地铁均开始停工整顿。

  虽说坍塌事故对地铁进度未必有根本性影响,但多多少少会影响建设进度,比如涉事地铁项目重申报批、整改调查、走流程等等。

  所以其是否能在年底准时开通,还有待商榷。

 版本三

  2019年12月28日开通

  这绝对是最让人“绝望”的一个版本!21号线开通时间竟要整整推后一年?!

  这个版本有何证据支撑?

  原来,在今年1月18日,广州地铁集团召开2017年度总结大会透露,三号线机场南至机场北段、广佛线燕岗至沥滘段、十四号线一期、二十一号线、八号线北延段等5条线路预计在2019年年底前陆续建成开通。

  21号线赫然在列,时间点则表述为“2019年年底前”。这个说法十分模棱两可,你可以理解为“2019年12月28日建成开通”,另外,2018年12月28日,也在这个时间范围内。

  再加上地铁族论坛中,一张写明“员村至增城广场段21站20区间2019年12月28日建成开通试运营”的文件截图引发网友热议,更让人觉得此消息并非空穴来空。

  不过,论坛中更多网友对文件真实性提出质疑。

 目前影响21号线进度的因素有哪些?

  除了坍塌事故外,“命运多舛”的21号线还面临着以下建设难点:

  1、21号线全线地质情况复杂,存在大量的硬岩、上软下硬和孤石地层。想当年六号线二期就是因为萝岗站至苏元站存在密集的孤石群,施工单位在这不到2公里的距离竟耗了将近两年才搞掂!

  而21号线所在的暹岗-水西区间,也正面临这样的难题。所以施工难度和施工风险可想而知。

  2、全线涉及多个利益敏感点,因为利益的问题,而扯皮不清。比如棠东至黄村下穿广深铁路和东环高架与广铁集团和交投集团之间协调问题、广汕路沿线多个工点军用光缆迁改与部队之间的协调问题等,协调难度大,周期长。

 网友有话说:

  对于21号线扑朔迷离的开通时间,网友们纷纷表示有话要说:

  @少伟:呵呵,延迟开通就延迟开通,不要各种借口,没按计划来,就是有问题,要么是前期规划有问题,要么就是后期工程有问题,这么大的工程,前期计划18年完成,现在不行了,那就是这个计划有问题,什么地质复杂,前期规划为什么没有预计这个工期需求出来?如果前期规划中预留了,那么就是施工进度问题。

  @李琦:某运板凳专线,赶进度开通后,至今多个站点的出口都未建成至今长期围蔽。所以21号线就算在18年底开通,也未必惠及21号线地铁站口的周边居民,所以各位围观群众还是散了吧

  @TEANiensssssss:跟你赌100块 今年年底全线通车

  @Amelie:这条线路特别长,个人认为分段开通是比较可取的做法。一方面,尽快满足一部分群众出行需求,符合社会经济效益;另一方面,倒逼重点难点问题尽快落地解决,完成计划任务,而不是无止境的一拖再拖,严重辜负群众期望和影响片区发展。

  @真爱little:天河公园片区居民表示等到颈都长了,不过始终安全至上,希望安全施工,安全运营。

  @張智林:惯了等,广佛线最后三站都等了十年

  @Winson:增城大巴笑了

  其实,外界对21号线开通时间的讨论之所以热烈,除了希望改善增城如今与市区联系的不便外

  更多人比较关心的是这个问题

  的确,21号线主要经过朱村、知识城天河公园、奥体板块。而其中近年最受刚需欢迎的就是朱村和知识城两大板块!

  我们先来看下21号线沿线都有哪些楼盘:

  可以看出,地铁途径的增城、黄埔区域目前大多数楼盘还是2字出头。更加有些还不到2万/平!不到2万/平就可以买到地铁盘对刚需来说无疑是个好消息。这也再次说明21号线的开通时间很关键!

 朱村板块:近年价格猛涨 开盘现场十分热闹

  说起朱村板块,不少人都有这样的感叹:“我可是眼睁睁看着朱村的楼盘从几千块一平涨到两万+一平啊!”

  没办法,谁让朱村地铁站是地铁21号线进入增城的首个快站呢?其三站即到天河,是增城所有站点中离天河最近的站点。

  以恒展江山时代为例,2014年12月其入市价为8000元/平,如今在售的41-88平一至三房卖到2.2万/平。

  再比如,板块中比较晚入市的保利中航城。其2016年8月入市,售价1.4万/平,如今卖到2万+/平。

  值得一提的是,保利中航城上周末开盘,产品为主要为94-110平方米三至四房,报价2.3万-2.6万/平,首付最低45万起。开盘当日人气不俗,一日就吸金5亿。

  图片来源:保利中航城官方微信

  一个钟左右,销控表就一片飘红。

  绝大多数购买了朱村板块内楼盘的业主,都是等21号线开通才会搬进去住,希望21号线不要让他们等太久啦~

 知识城板块:最高2.6万/平 地铁开通后再涨一波?

  目前,该板块内在售一手楼盘主要有时代天韵、万科幸福誉、招商雍景湾、广州绿地城、合景天峻和中泰天境等。

  虽然14、21号线尚未开通,知识城支线还处于独立运行状态,但这些楼盘已坐实地铁盘身份,均价基本2万元/㎡起步,时代天韵最高报价达2.6万/平。

  很多人都觉得知识城支线的提前开通十分鸡肋,但也无阻该板块房价上涨,去年知识城板块更是陷入无房可卖的局面!

  因此业内人士推测,21、14号线的开通将带动片区楼盘迎来第二波涨价。

  *提醒:目前网传的21号线相关开通方案,以官方正式公布为准,切勿以以上言论作为个人的相关决策依据。

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