南沙助力湾区经济发展 蓝色海湾邮轮母港综合体瞩目全球

2017-10-23 11:09:04|来源:新浪乐居

  湾区经济作为重要的滨海经济形态,是当今国际经济版图的重头戏,是世界一流滨海城市的显著标志。现如今依托港口、海湾和邻近海岛,发挥地理、生态环境和广阔腹地优势的区域经济已经成为主流。纵观世界一流湾区纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区,无一不是凭借开放性结构和高效资源配置能力引领经济发展。

  而中国自然也不会错过这次参与全球竞争的机会,继三大经济圈、四大一线城市、五大中心城市之后,粤港澳大湾区的发展计划被提升至国家战略高度。2016年政府工作报告中,开始提出“开展珠三角城市升级行动,联手港澳打造粤港澳大湾区”等内容,这就意味着,在不久的将来,中国粤港澳大湾区将于世界三大湾区并行,形成四足鼎立之势,这其中,作为广州海港城市的南沙起了功不可没的作用!

  南沙成粤港澳大湾区重头戏   进出口总值增速连续三年排名全市第一

  南沙,位于广州市最南端,是西江、北江、东江三江汇集之处。东临东莞,西连中山、佛山;北与番禺隔水相连;南濒珠江出海口伶仃洋的独特地理位置优势让南沙一度被视为珠江三角洲地理几何中心。作为广州唯一的出海通道,南沙距离香港和澳门仅40海里左右的路程,为此,当之无愧成为政府打造粤港澳大湾区的重头戏。

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  (图片来源于南沙官网)

  为进一步深入推进粤港澳服务贸易自由化,加大科技创新力度。南沙在港口经济贸易中持续发力,据可靠数据显示,在广州全市中,外贸增长贡献度98.9%来自南沙!其中,2015年南沙GDP高达1133亿元,而在2016年,南沙区实现进出口总值1278.76亿元,同比增长13.8%,增速连续三年排名全市第一。从2017年预期经济指标来看,南沙的经济增速生产总值预计增长13 .6%以上,地方一般公共预算收入预计增长13%以上,固定资产投资预计增长32%以上。未来还将发挥海外侨胞以及香港、澳门特别行政区独特优势作用,实现经济的稳步增长。

 半小时连通珠三角   南沙地铁时代真正到来

  从边陲小镇到珠三角几何中心再上升到粤港澳核心区域的南沙离不开轨道交通和高快速路网的建设。三到五年实现半小时连通珠三角区域的步伐在逐步落实,海陆空综合交通体系的构建也在进一步深化。

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  交通上,除了已开通的地铁4号线,再加上年底即将通车的4号线南延段这两条线路外,南沙未来还规划有18号线接驳广州火车站、22号线接驳广州火车南站以及规划中的15号线也被提上日程。港珠澳大桥全面通车后,珠三角城市和港澳连成了一个有机整体,大珠三角迈向了一个新时代!另外,广深港高铁、虎门二桥、下半年开工的深中通道为南沙和珠三角城市搭通了轨道交通桥梁,届时,能大大缩短通勤时间,实现南沙半小时连通周边城市的愿景。

 教育投入超24亿元媲美越秀   一口气新增5所学校

  教育上,南沙区委、区政府实行 “六个优先”原则。细化教育用地、教育经费、教育人才引进、教师待遇等具体问题,三年内大手笔投入约100亿元,建设35个教育项目,投资规模相当于建区9年来学校建设经费总投入的20倍。目前,南沙区一批学校获国、省、市特色课程立项,38所学校被评为国、省、市、区级特色课程、特色学校。

  让人欣喜的是,按照《南沙区“十三五”期间促进基础教育优质均衡发展的实施方案》,广州南沙区规划至2020年提供114400个学位,以满足“十三五”期间南沙130万人口的学位需求。南沙区大力引进优质教育资源,在成功引进广州外国语学校及其附属小学和幼儿园,华师二附中、附小和附幼等基础上,又在近期迎来了广州二中、广大附中两所名校的落户。学校品牌影响力在不断增强的同时,南沙也吸引了大量创新人才进驻,带来了新的增长极。

  中交载誉归来礼献广州    蓝色海湾造理想之城助力湾区经济

  中交·蓝色海湾,位于南沙自贸区港前大道南南沙客运港正对面,项目自身就是一个大型的邮轮母港综合体物业,建成后将吸引广州乃至港澳的大量人潮,助力湾区经济发展。项目一期规划配备一座22.5万吨级和一座10万吨级邮轮泊位,预计2019年投入试运营后,能够容纳世界上较大的邮轮停靠。

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  在项目的附近,3路和19路公交可以便捷接驳南沙全城,4号线南延段客运港站就在家门口,今年年底一经开通,业主就可以在家门口搭乘地铁出行,交通十分便利。

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  值得一提的是,项目在国庆期间邮轮文化展示中心携体验区已荣耀绽放,开放当日人声鼎沸,吸引了众多客户前来参观询价,超2000多套货量,首推3、4栋一线海景高端住宅,户型涵盖92-141平米两至四房。项目三面环山,面朝狮子洋,尽揽山海一色美景,四大公园环绕,入则宁静,出见繁华,同时可享静谧,家的理想生活应如是。

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